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HBF系列腳踏液壓制動器的制動系統(tǒng)主要由：制動器、注油泵、供油管路、補(bǔ)充油箱等幾部分組成。
系統(tǒng)工作原理：本制動系統(tǒng)為靜壓系統(tǒng)，蹬踏注油泵箱（11）的踏板，在注油泵（10）前端形成壓力，通過主油管路（9）及分支油管（8）傳遞壓力到制動器二側(cè)工作油缸，油缸內(nèi)活塞在壓力的作用下前移，推動與之相連的摩擦片向剎車輪兩側(cè)運(yùn)動，與剎車輪之間產(chǎn)生摩擦制動力矩達(dá)到剎車之目的。因其所產(chǎn)生的制動力矩曲線平滑，操作者可視具體情況無級調(diào)整變化制動力矩，平穩(wěn)完成制動過程。當(dāng)釋放腳踏注油泵后，在制動器內(nèi)部自動返回機(jī)構(gòu)的作用下，摩擦片及活塞自動返回，制動過程中摩擦所造成的磨損量由制動器中的自動補(bǔ)償裝置對其摩擦磨損進(jìn)行自動跟進(jìn)補(bǔ)償，同時保證每一次工作返回后摩擦片與剎車輪之間的間隙為一恒定值（0.2mm-0.5mm），直到摩擦片有效厚度12mm的磨料耗盡需重新更換新摩擦片為止，制動液則沿管路返回注油泵。下一次制動過程原理與前一次制動過程相同。
腳踏式液壓制動器的主要特性如下：
1、 該制動器是靜液壓制動，無需電力驅(qū)動，可以隨時隨地停車。
2、 剎車距離可由操作者根據(jù)工作需要自由控制,就像開私家車一樣，靈活便捷，可有效避免天車定位不準(zhǔn)之問題。
3、 剎車后在0.5秒內(nèi)即可復(fù)位。
4、 具有自動補(bǔ)償功能，制動間隙為一恒定值（0.2mm-0.5mm），無需調(diào)整。
5、 制動力矩可無極調(diào)整，剎車曲線平滑，操作者感覺好。
6、 腳踏注油泵箱上有鎖制按鈕，可有效避免因機(jī)車軌道不水平而出現(xiàn)的溜車現(xiàn)象。
